全球性芯片短缺波及汽車業(yè) 業(yè)內(nèi)預(yù)計供需緊張或延續(xù)至明年一季度
疫情影響下，全球芯片供應(yīng)商迎來短缺潮，汽車行業(yè)也受到波及。近日，有消息稱歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實力的跨國公司之一大眾集團部分車型，由于...>>詳情
汽車行業(yè)驟然復(fù)蘇致芯片短缺 供應(yīng)鏈漲價誰來買單？
過去的一個周末，德國大眾汽車、大陸集團以及博世集團等汽車及零部件巨頭不約而同地發(fā)聲，預(yù)警用于...>>詳情
芯片短缺或致國內(nèi)汽車業(yè)停擺？受訪廠商多稱暫無影響
12月6日對超過20家國內(nèi)汽車整車制造商和Tire1的調(diào)查結(jié)果顯示，事態(tài)或許并無想象中的那般悲觀——超半數(shù)以上的廠家表示，芯片短缺對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營尚無影響...>>詳情
“芯片風(fēng)波”仍在持續(xù)，但對整個汽車行業(yè)生產(chǎn)運營影響并不大
“芯片風(fēng)波”本月14日，隨著“南北大眾”因為芯片供應(yīng)短缺導(dǎo)致停產(chǎn)新聞被爆出，有關(guān)芯片供應(yīng)的話題持續(xù)走熱...>>詳情
>>>車用芯片短缺 汽車制造斷供潮起
半導(dǎo)體芯片短缺大眾、比亞迪回應(yīng)停產(chǎn)傳聞 芯片或成未來汽車“命門”
疫情影響下，全球芯片供應(yīng)緊張，汽車行業(yè)也受到波及。近日有消息稱，大眾汽車部分車型的關(guān)鍵零部件因為芯片短缺面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險...>>詳情
“缺芯”問題籠罩全球車企背后：自主汽車芯片發(fā)展或迎良機
雖然全球不少行業(yè)面臨“缺芯”窘境，但目前半導(dǎo)體芯片相關(guān)行業(yè)正在經(jīng)歷“狂歡”...>>詳情
芯片短缺，400萬輛汽車或受影響，國際芯片巨頭率先抬價，聰明資金已悄悄埋伏，受益的概念股名單來了（附股）
汽車芯片短缺，以國內(nèi)15%的汽車產(chǎn)能受影響和中國去年近2700萬輛的汽車產(chǎn)能來估算，一旦芯片斷供，將會...>>詳情
停產(chǎn)？漲價？汽車行業(yè)遇“缺芯”，國產(chǎn)芯片的機會來了（附股）
整車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將長期快速發(fā)展，在電池、電機、電控核心部件領(lǐng)域...>>詳情
本期策劃：才山丹 編輯：何帆 郵箱：75253352@qq.com
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